Een tijdje terug heb ik hier een stukje geplaatst over het feit dat we een busje opgehaald hadden in Den Ham. Deze hebben we voornamelijk gekocht voor het dak, het dak op onze eigen bus is eigenlijk altijd een ergernis geweest! Het is er in 1982 opgezet door een niet bepaald bonafide bedrijf, de details zal ik de lezers besparen maar er is toen fors misbruik gemaakt van ons toen nog zo jonge busje, achteraf bleek dat ze de motor gejat hadden, kwamen we achter toen we jaren later problemen kregen en de bus is daar gebruikt voor een verhuizing! Heen een volle tank, bij ophalen bijna leeg …… we zijn toen veel te naief geweest. Maar goed dat is geschiedenis, we moesten het wel doen met dat dak, wat nog eens behoorlijk duur was ook en waarschijnlijk eigenlijk bestemd was voor een VW LT.
Vorig weekend is het begonnen, eerst het dak van het ene busje af, volgende dag het dak van onze bus af, het moest allemaal netjes gebeuren dus het was best een flinke klus.
Bijna dakloos! De onderste rand bleef staan, met de volledige hoogte past de bus niet meer in de schuur!
Het lijkt wel op het openbreken van een schelp!
Lekker luchtig!
En toen hadden we een cabrio camper!
Deze week is Hans hard bezig geweest om de goten van onze bus weer bij te werken, in die zin is dit best wel goed, al het roest is weer weggewerkt en alles is weer opgelapt. Zo zullen nog meer plekken aan met name de onderrand bijgewerkt worden en ook het interieur wordt volledig opnieuw gemaakt, behalve het bed, dat is twee jaar terug net veranderd. I.p.v. banken en een tafeltje hebben we nu een vast bed, in de praktijk bleef het toch altijd liggen!
Gisteren was de dag dat het dak op onze bus moest en op zich ging dat vlotjes, alleen die hoogte, dat was net te hoog! Maar met een paar creatieve oplossingen, is Hans heel goed in, kon de bus de schuur in, het past net aan, op de millimeter kun je wel zeggen! Dat wordt later wel weer wat beter omdat de bus na het inbouwen weer zwaarder beladen is en dus ietsje lager staat 🙂 Denk alleen al aan de met 100 liter water gevulde watertank, een volle diesel- en gastank en natuurlijk de inbouw zelf. Dat gaat dus wel weer gemakkelijker passen gelukkig. Het is wat lastig als je elke keer het onderste stukje van je garagedeur moet slopen om naar binnen en naar buiten te kunnen!
Kwestie van heel voorzichtig laten zakken!
Het ligt nog los maar dat knapt op! Een heel andere bus zo! Nou ja kanariegeel blijft íe!
Oeps, krapjes! Een van de creatieve oplossingen! Het scheelde net die paar millimeter!
ja hoor, hij staat binnen en is klaar om opgeknapt te worden!
Wij hebben deze bus nu sinds 1982, de bus zelf is van eind 1977 dus 33 jaar oud, juist door deze zo af en toe weer te strippen wordt hij behouden, alles kan dan weer bijgewerkt worden en kunnen we hopelijk weer jaren vooruit! Groot voordeel is natuurlijk dat hij altijd binnen staat, het busje dat we gekocht hebben voor met name het dak is negen jaar jonger maar stond altijd buiten en dat is te merken.
Niet echt een fotografie onderwerp dit keer, aan de andere kant het is wel een kleine reportage en dit soort reportages vind ik zelf altijd erg leuk om later op terug te kijken. Het zijn geen fantastische foto onderwerpen maar het is wel erg leuk om later nog eens te zien. Zo kijken we af toe ook nog in de fotoboeken die we destijds van de verbouwing van ons huis en de schuur gemaakt hebben, dat is inmiddels zo’n 25 jaar terug maar het is wel grappig om terug te zien hoe het was! In dit geval in 1925 gebouwd en niks meer aan gedaan behalve schrootjes op de wand en zachtboard plafonds 🙂 Dat is toen rigoureus aangepakt en erg leuk om in albums terug te zien, allemaal nog wel in het analoge tijdperk dus wel beperkt gehouden tot de belangrijkste dingen! Dat hoeft nu gelukkig niet meer!
3 Reacties op Daktransplantatie!